Kugelförmige Linearführung der EG-Serie mit niedrigem Profil

EIGENSCHAFTEN
Es verfügt auch über die gleiche Last in vier Richtungen und die Fähigkeit zur Selbstausrichtung, um Installationsfehler zu absorbieren, wodurch eine hohe Genauigkeit erreicht werden kann. Außerdem eignet sich die EG-Serie aufgrund der geringeren Montagehöhe und der kürzeren Länge besser für Hochgeschwindigkeitsautomaten und die Anwendungen, bei denen Platzbeschränkungen berücksichtigt werden.

ANWENDUNGEN
1. Automatische Ausrüstungen
2. Hochgeschwindigkeitsübertragungsgeräte
3. Präzisionsmessgeräte
4. Anlagen zur Halbleiterherstellung Holzbearbeitungsmaschinen

Fehlermodus: Denudation

Denudation-Versagen ist eine Art Ermüdungsbruch von Materialien. Im Allgemeinen ist dies auf den Einfluss der maximalen Schubspannung zurückzuführen, die zu Rissen unter der Oberfläche von Metallwerkstoffen führt. Aufgrund der kontinuierlichen Wirkung der maximalen Schubspannung breiten sich Risse unter der Oberfläche bis zur Oberfläche aus, was zur Denudation führt.

Die Hauptursachen sind wie folgt
Die Lebensdauer ist ungleichmäßig, die Belastung ist zu hoch, die Schmierung ist mangelhaft und der Fremdkörper dringt ein.

Fehlermodus: Korrosion

Nachdem der Ölfilm entfernt wurde, haften Wasser, Säuren und Laugen direkt an den freiliegenden Metallteilen, was die Schmierfähigkeit verringert und zu Schienenkorrosion führt, die die Ursache für eine vorzeitige Entblößung ist.

Die Hauptursachen sind wie folgt
Schlechte Lagerbedingungen, Eindringen von wasserlöslichem Kühlmittel, Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit.

Fehlermodus: Eindringen von Wasserlösung

Mit dem Eindringen von wasserlöslichem Kühlmittel nehmen die Schmier- und Rostschutzfähigkeit ab, was zur Korrosion der linearen Gleitschiene führt. Und dann Erosion verursachen.
Die Hauptursachen sind wie folgt
Umgebung mit hoher Luftfeuchtigkeit, Eindringen von Wasserlösung.

Fehlermodus: brennen

Aufgrund der durch Reibung erzeugten Wärme kommt es zu Verfärbungen, geringer Härte und schlechter Schmierung des rotierenden Körpers, was zu den meisten der sehr kleinen Schmelzspuren auf der Schiene führt, die die Rolloberfläche uneben macht und schließlich zum Abtragen führt.
Die Hauptursachen sind wie folgt
Mangelschmierung und Überlastung

Fehlermodus: Bruch

Eine übermäßige Belastung führt zu einer schlechten Zirkulation des Wälzkörpers, was zu einem anormalen Verschleiß und einer Spannungskonzentration der Laufbahn führt, was zum Bruch führt.

Die Hauptursachen sind wie folgt
Die äußere Stoßkraft ist zu groß und die Wälzkörperzirkulation ist schlecht.

Fehlermodus: Einrückung

Wenn der Ölfilm an der Kontaktstelle des Wälzkörpers unter Mikrozollbewegung verschwindet, führt die relative Gleitreibung zwischen Metall und Metall zur Bildung von feinem Pulver. Die kontinuierliche Reibung von Mikropulver führt zu einer Vertiefung zwischen Kugelabstand und beschleunigtem Verschleiß und Mikropulver. Der Eindruckzustand wird durch die Rauheit der Rollfläche und die Dicke des Ölfilms beeinflusst.
Die Hauptursachen sind wie folgt
Mikro-Inchen, schlechte Schmierung und Überlast