Низкопрофильная линейная направляющая шарикового типа серии EG

ОСОБЕННОСТИ
Он также имеет одинаковую нагрузку в четырех направлениях и способность к самовыравниванию для компенсации ошибок установки, что позволяет достичь высокой точности. Кроме того, меньшая монтажная высота и меньшая длина делают серию EG более подходящей для высокоскоростных автоматов и приложения, в которых учитывается ограничение по объему.

ПРИЛОЖЕНИЯ
1. Автоматическое оборудование
2. Оборудование для высокоскоростной передачи
3. Прецизионное измерительное оборудование.
4. Оборудование для производства полупроводников. Деревообрабатывающее оборудование.

Режим отказа: денудация

Разрушение денудации - это вид усталостного разрушения материалов. Как правило, это происходит из-за воздействия максимального напряжения сдвига, которое приводит к появлению трещин под поверхностью металлических материалов. Из-за постоянного воздействия максимального напряжения сдвига трещины под поверхностью распространятся на поверхность, что приведет к денудации.

Основные причины следующие:
Срок службы непостоянный, нагрузка слишком велика, смазка плохая, инородное тело проникает внутрь.

Тип отказа: коррозия

После удаления масляной пленки водные, кислотные и щелочные растворы будут непосредственно прилипать к открытым металлическим частям, что снижает смазывающую способность и приводит к коррозии рельсов, что станет причиной ранней денудации.

Основные причины следующие:
Плохие условия хранения, проникновение водорастворимого хладагента, высокая влажность окружающей среды.

Режим отказа: вторжение водного раствора

При попадании водорастворимого хладагента смазывающая и антикоррозионная способность уменьшаются, что приводит к коррозии линейного рельса скольжения. А потом вызвать эрозию.
Основные причины следующие:
Среда с повышенной влажностью, проникновение водного раствора.

Режим отказа: сжечь

Из-за тепла, выделяемого трением, будет изменение цвета, низкая твердость и плохая смазка вращающегося тела, что приведет к появлению большинства очень мелких следов плавления на дорожке, что сделает поверхность качения неровной и в конечном итоге приведет к денудации.
Основные причины следующие:
Плохая смазка и перегрузка

Режим отказа: разрыв

Чрезмерная нагрузка приводит к плохой циркуляции тела качения, что приводит к аномальному износу и концентрации напряжений в гусенице, что приводит к разрушению.

Основные причины следующие:
Внешняя ударная сила слишком велика, а циркуляция тел качения плохая.

Режим отказа: отступ

Когда масляная пленка исчезает в точке контакта тела качения при движении на микродюймы, относительное трение скольжения между металлом и металлом приводит к образованию мелкого порошка. Непрерывное трение микропорошка вызовет вмятину между расстоянием между шариками и ускоренным износом микропорошка. На состояние вдавливания будет влиять шероховатость поверхности качения и толщина масляной пленки.
Основные причины следующие:
Микро-заедание, плохая смазка и перегрузка