Группа поддержки

Краткое описание:

HIWIN Опорные узлы состоят из корпуса подшипника, подшипника, удерживающей крышки, уплотнения, контргайки и установочных винтов. 


Информация о продукте

Теги продукта

ХАРАКТЕРНАЯ ЧЕРТА

HIWINОпорные узлы состоят из корпуса подшипника, подшипника, удерживающей крышки, уплотнения, контргайки и установочных винтов. Опоры можно использовать на фиксированных и поддерживаемых концах ШВП, которые устанавливают ШВП в желаемом положении. Его компактный размер прост в установке, особенно в ограниченном пространстве. Поскольку подшипники смазаны и отрегулированы в подходящем положении, нет необходимости в дополнительных процессах выравнивания или установки, что сокращает время установки и обслуживания.

HIWINопорные блоки могут применяться в автоматике и промышленном оборудовании и подразделяются на 11 типов: AK, AF, BK, BF, EK, EF, FK, FF, LK, LF и LFA. Для структур машинного оборудования, требующих более высокой осевой осевой силы, HIWIN рекомендует серию опор WBK. WBK используется для приложений с высокими нагрузками и лучшей осевой жесткостью, что позволяет конструкции оборудования сохранять точное позиционирование при большой нагрузке. В настоящее время опоры для тяжелых грузов подразделяются на 3 типа сборки, каждый из которых предлагает различные возможности загрузки: DF, DFD и DFF.

Опоры для тяжелых нагрузок обладают отличными осевыми нагрузками и могут применяться в широком спектре промышленных машин. В WBK используются радиально-упорные подшипники с углом поворота 60 градусов, они выдерживают более высокие осевые нагрузки и высокую жесткость.

Класс точности вращения - P4, что соответствует точности позиционирования.

Опоры для тяжелых нагрузок имеют три типа конфигурации: DF, DFD и DFF. DF предназначен для общего использования и может выдерживать как нормальные, так и противоположные осевые силы. DFD использует один подшипник с одной стороны и два с противоположной стороны, чтобы увеличить грузоподъемность. DFF использует два подшипника в обоих направлениях для увеличения грузоподъемности с каждой стороны. Заказчики могут выбирать из различных типов конфигурации в зависимости от возможностей осевой нагрузки, необходимых для приложения.

1. Подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как опорное седло, используемое для фиксации шарико-винтовой передачи в инструментальной машине.

2. Упорный шарикоподшипник с упорным коническим подшипником с высокой точностью и жесткостью (угол контакта 60 °).

3. Его можно использовать вместе с шарико-винтовой парой нашей компании, чтобы предоставить клиентам полный спектр услуг.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам